Перейти к контенту

Приборы Ауди - Дополнительные приборы

Библиотека > AUDI > 18. Приборы

Руководства по ремонту АУДИ
Литература по ремонту и техническому обслуживанию Ауди


Audi 100 Audi 200 Audi 80 Audi 90 Audi A1 Audi A2 Audi A3 Audi A4 Audi A5 Audi A6 Audi A7 Audi A8 Audi Allroad Audi B5 Audi Coupe Audi Q3  Audi Q5 Audi Q7 Audi RS6 Audi S3 Audi S4 Audi S6 Audi S8 Audi TT

Пример главы из книги для ознакомления перед покупкой ( без таблиц и картинок )

18.9. Дополнительные приборы


Если установлены дополнительные приборы, то вместо выключателя с гидроприводом 0,3 бар стоит датчик давления масла (3). К нему подключены провод питания (2) и провод выключателя с гидроприводом (1).

В качестве дополнительного оснащения в центральной консоли могут быть встроены три дополнительных прибора – масляный манометр, датчик температуры масла и вольтметр. Для их снятия следует предварительно снять серединную консоль (см. раздел Салон).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

   Проверка датчика давления масла, датчика температуры масла: отсоединить провод от соответствующего датчика (положение установки см. следующий раздел) и подвести к «массе»:
   Если стрелка прибора не отклонится, значит, неисправны либо проводка, либо сам прибор.
   В противном случае причина неисправности – датчик.
   Проверка вольтметра: проверить напряжение на контактах вольтметра.
   Питание присутствует, но не отображается: вольтметр неисправен.

Положение установки датчика давления масла, датчика температуры масла

   Модели с 4-цилиндровым двигателем: оба датчика расположены на фланце масляного фильтра слева у двигателя.
   Модели с 5-цилиндровым двигателем: датчик давления расположен на левой стороне моторного блока, датчик температуры масла находится справа впереди внизу на двигателе. Он ввинчен там вместо резьбовой пробки для предохранительного клапана масляного насоса. Будьте осторожны при вывинчивании: пробка находится под натяжением пружины. Крайне важно положение пружины и клапанных плунжеров!
   Модели с 6-цилиндровым двигателем: датчик давления масла находится на левой стороне моторного блока впереди внизу, датчик температуры масла расположен слева внизу на торцевой стороне двигателя. По причине плохой доступности провода к датчикам собраны в штепсельном соединении сзади у левой головки блока цилиндров. Цвета кабелей в штепсельном соединении: зелено-черный к датчику температуры масла; сине-белый к датчику давления масла; бело-серый к выключателю с гидроприводом 2,5 бар; сине-черный к выключателю с гидроприводом 0,3 бар.

Назад к содержимому